Die Europäische Union hat mit dem «Automotive Action Plan» umfassende Massnahmen zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Automobilbranche vorgestellt. Im Fokus stehen die Transformation zur Elektromobilität, neue Förderinstrumente sowie flexiblere CO₂-Ziele.
Die Schweiz zögert bis anhin den Regulierungsrahmen wirtschaftsfreundlicher zu gestalten. Philipp Rösler, Andreas Herrmann vom Institut für Mobilität und weitere Gäste bewerten an der Podiumsdiskussion die geplanten Instrumente und die möglichen Schweizer Optionen.
Die Veranstaltung ist öffentlich und kostenlos. Eine Anmeldung ist aus organisatorischen Gründen erforderlich.
