Ende der Neunzigerjahre hatten Sparen und Privatisieren Hochkonjunktur. In der Stadt St.Gallen sollten die Verkehrsbetriebe «fit» für die Auslagerung aus der Stadtverwaltung gemacht werden. Die überraschte Belegschaft aber lehnte sich auf. Mit gewerkschaftlicher Unterstützung zogen sie in den Kampf gegen Verschlechterungen der Anstellungsbedingungen. Am 18. Mai 1999 kam es zum Warnstreik: Die Busse fuhren am frühen Morgen nicht aus. Die in der Ostschweiz in Vergessenheit geratene Waffe des Streiks wirkte und der Widerstand gegen faire Verhandlungen wurde gebrochen. Welche Auswirkungen hatte der Streik vor 25 Jahren für die Stadt und das Personal? Wie steht es heute um die Verkehrsbetriebe? Es diskutieren die Gewerkschafter*innen Paul Rechsteiner, Peter Hartmann, Maria Huber und eine Vertretung des VBSG-Personals. In Kooperation mit dem 1.Mai-Komitee und der Gewerkschaft VPOD.
